Kawasaki 200NS, Bakal Ngerecoki Persaingan CB150R Dan New Vixion ?

Yup…itu pasti yang ada di benak para bike antusiast. Penulis juga berpendapat demikian.

Tadinya tulisan ini penulis beri tema yang sedikit berbeda “Persaingan CB150R vs New Vixion Telah dimulai..kira ada yang ngerecokin keduanya gak yah..”. Dan itu sudah ada di benak penulis sejak pulang dari mengunjungi Jakarta Motocycle Show. Namun baru tertuang dalam otak, belum sempat tertuang dalam tulisan. Tetapi begitu muncul informasi pengajuan TPT oleh Kawasaki Motor Indonesia di artikelnya kang haji Taufik Pengajuan TPT oleh KMI (BR200A) dan Kepastian TPT BR200A = P200NS, tema bergeser, karena “tersangkanya” sudah pasti, yaitu Kawasaki 200NS :D.

(sayang pake kamera hp, bawa kamera tapi lowbat 😦 )

Yah…kemungkinan untuk menyalip ditikungan memang masih kecil, mengingat hegemoni kedua pabrikan dengan jagoan masing-masing di kelas 150cc naked. Mindset masyarakat sudah terpatri pada dua pabrikan tersebut.

Kalau dilihat sekilas, tidak terlalu banyak berubah, tetapi untuk full modifnya memang ciamiik..

Tetapi sekecil apapun itu, peluang untuk menyalip ditikungan tetap ada. Mengingat Kawasaki 200NS yang basicnya Pulsar200NS besutan Bajaj ini punya kekuatan. Pertama, seandainya pun tetap digawangi oleh Bajaj Auto Indonesia, Pulsar200NS punya daya tarik yang kuat bagi penikmat motor/roda dua di tanah air. Peluncurannya pun secara global sudah menarik minat. Cukup menghebohkan ketika itu. Dengan desain yang mencengangkan, dan performa yang ciamik, mau gak mau membuat ngiler. Bahkan secara desain, menurut penulis kedua jagoan baru ini belum mampu menandingi P200NS (maaf ini opini pribadi, selera berbeda-beda). Kedua, dengan jaringan luas dan kemapanan 3S (Sales, Service, Support) dari Kawasaki, walaupun masih kalah dengan dua pabrikan utama, tentu menjadi senjata yang kuat untuk bersaing.

dengan kekuatan KMI, mampukah merecoki persaingan, atau justru tiba2 menyodok kedua ? We’ll see..

Namun lagi-lagi karakter KMI keluar, yaitu tampil dengan low profile. Mungkin karena tidak ingin disebut berusaha merebut (sebagian) kue market batangan/sport 150-200cc, yang akan diluncurkan pun tidak banyak, hanya 1500 dengan dalih ingin mencoba permintaan pasar. 😀

(IMHO.. mungkin karakter low profile ini yang menyebabkan KMI memilih P200NS. Karena seperti produk-produk yang sudah ada, KMI lebih memilih produk yang jarang di pasaran (tanah air), Ninja250 memang sekarang bersaing h2h dengan CBR250, tetapi ketika awal, melenggang sendirian. KLX dan D-tracker, nyaris bermain sendiri. Nah begitu juga sekarang ketika persaingan ketat di kelas 150-160cc antara 2 pabrikan utama, KMI lebih memilih yang 200cc yang sekarang bisa dibilang sepi pemain, dengan asumsi si Kalajengking 225 dan P220 tidak berada dalam satu kelas yang persis sama)

(Sambil berlagak songong ngajarin pabrikan xixixi..) menurut penulis KMI tinggal fokus saja, produk excelent, jaringan sudah luas, tinggal apa lagi… Tetapi tentu KMI punya style sendiri, terbukti produk-produknya cukup sukses di pasaran tanah air, kecuali bebek tentunya.. 😀

Semoga bermanfaat.

Wassalam

Jika ada saran, kritik atau masukan, bisa menghubungi penulis di email atau YM : nice_guy2208@yahoo.com