Mobil Ini (Lancer EX) Salah Satu Favorit Speed Lover, Kenapa Bisa Dikemudikan ANAK UMUR 13 Tahun ???

Inna lillahi wa inna ilaihi rojiun….Sebelumnya penulis mengucapkan turut berduka sedalam-dalamnya untuk para korban kecelakaan maut di Jalan Tol Jagorawi, salah satunya bro Rizky Aditya Santosa (20 thn), rekan Biker dari Pegasus Distrik Garut. Semoga amal ibadah almarhum/ah diterima di sisi-Nya dan dilipatgandakan, dan diampuni seluruh dosanya, serta ditambahkan ketabahan dan kesabaran bagi kerabat yang ditinggalkan.

Miris.. sekali lagi miris.. setelah Juke Maut, terjadi lagi kecelakaan maut merenggut nyawa. Dan (JIKA BERITA INI BENAR) pengemudinya adalah seorang anak umur 13 tahun.

Kondisi mobil kecelakaan yang tertabrak Mobil Lancer EX yang (dikabarkan) dikemudikan oleh AQJ anak AD yang tidak memiliki SIM (sumber : detik.com)

Yang sungguh-sungguh bikin miris adalah 2 hal :

• pertama umur 13 tahun sudah boleh membawa mobil, dalam kecepatan tinggi (jelas kecepatan tinggi hingga bisa melompat ke jalur yang berlawanan), dan jelas tidak punya Surat Ijin Mengemudi
• kedua, mobil type Lancer ini sudah menjadi legenda dan menjadi salah satu favorit para speed lover.

Sungguh, amat sangat disayangkan, mobil ini bisa dikemudikan oleh anak umur 13 tahun. Walau bukan type Evo yang powerfull, tetap saja Lancer besutan Mitsubishi ini menjadi idola speed lover.

Mitsubishi Lancer EX

Orang tuanya wajib bertanggung jawab !!! Tidak bisa hanya sekedar memberi santunan atau bantuan kepada korban (lagian itu juga bukan bantuan, tapi kewajiban), tetapi juga diberi hukuman, agar peristiwa-peristiwa seperti ini tidak terulang dan menjadi pelajaran bagi yang lain.

Alibi Orang Tua

Yang juga membuat miris adalah ketika kita jumpai berbagai alibi orangtua, kenapa anaknya diijinkan membawa mobil di jalanan umum ketika usianya belum cukup alias juga tidak punya SIM.

Banyak orang tua beralasan, bahwa untuk membiarkan anaknya belajar mengemudikan mobil (di jalan umum), agar nanti ketika pas umurnya, ujiannya lebih gampang dan mudah lulus !

Tidak dipungkiri, itulah yang kebanyakan jadi alasan orang tua.

Kesalahan besar ! Kesalahan itu bisa dilihat dari dua hal :

• Jalanan bukanlah tempat uji coba, karena jalanan adalah tempat dimana yang seharusnya berada di situ dituntut tanggung jawab penuh atas tindakannya, sementara anak-anak belum waktunya diberi tanggung jawab penuh yang dampaknya adalah nyawa orang lain.
• Sudah ada tempat dan sarana belajar mengemudi. Di tiap kota pasti ada lembaga belajar untuk mengemudi. Bukan belajar sendiri dengan taruhan nyawa (orang lain).

Untuk poin kedua memang ada semacam “alibi” bagi mereka yang enggan menggunakan jasanya. Yaitu biaya. Tidak murah untuk kursus. Alibi ini memang kadang tidak bisa diabaikan, karena orang belajar mengemudi bukan hanya untuk mengemudikan mobil pribadi, tetapi untuk profesi-profesi supir. Tentu biayanya berat. Tidak bisa dipungkiri. Tetapi untuk orang-orang tua kaya yang anaknya (seperti pengemudi maut Lancer EX) sudah dibelikan mobil, tentunya bukan masalah mengharuskan anaknya kursus mengemudi melalui lembaga resmi. Masa beliin mobil anak mampu, tetapi mengkursuskan enggan ?? Terlepas apakah lembaganya qualified dalam pengajaran atau tidak, tetap saja sebagai wujud tanggung jawab orang tua terhadap anaknya mengharuskan untuk mengikuti jalur yang benar. Belajar paling awal masih bisa di lapangan luas dengan pengawasan orang dewasa, tetapi TIDAK untuk di jalan umum, kecuali dengan lembaga resmi dan kendaraan yang dikondisikan. Jadi sama sekali tidak ada alasan untuk membiarkan putra putrinya yang dibawah umur untuk mengemudikan kendaraan di jalanan umum dengan dalih untuk belajar !

Sekali lagi buat para orang tua, memberikan akses kendaraan bagi putra putri anda yang masih dibawah umur, sama dengan memberi sebuah panel yang isinya tombol-tombol yang bisa memuntahkan peluru yang bisa membunuh. Karena mereka masih anak-anak (secara umur apalagi mental), tentu anda-anda yang bertanggung jawab secara penuh.

Semoga bermanfaat.

Wassalam