Kenapa (Penjualan) CBR250 Menurun Sebaliknya Ninja250 Naik Signifikan ?

Membaca tulisan masbro faiz yang sangat menarik, yang mencermati persaingan dua motor sport andalan pabrikan Honda dan Kawasaki di tanah air, yaitu CBR250 dan Ninja250, menggelitik penulis untuk memberikan coretan ala kadarnya. (Baca tulisan masbro faiz disini).

Di sini penulis ingin fokuskan pada kenapa tadinya salip-salipan penjualannya kok semester ini CBR250 jauh menurun. Begini..

Kalau kita sedikit mengorek, apa alasan memilih CBR250, bisa penulis sebutkan secara garis besar :

• karena nama besar Sayap kepak yang didukung 3S paling mumpuni
• karena kelebihannya seperti ergonomi, lebih irit krn sudah injeksi, lebih enak untuk stop n go, dan lain-lain
• karena eforia, dalam hal ini penulis memandang sebagian pemilih CBR250 memang menginginkan naik kelas, tapi menunggu pabrikan sayap kepak yang ngeluarin, begitu keluar CBR250, langsung pesan

Poin terakhir memang ada unsur poin pertama, tetapi penulis tekankan pada momen pemilihannya, yang ada unsur emosional dibanding poin pertama yang lebih rasional. Nah kenapa bisa terjadi penurunan?

Penulis mensinyalir ada yang tidak paham ada perbedaan mendasar dimana Ninja250 itu bermesin dua silinder sedangkan CBR250 itu satu silinder. Atau mungkin tahu hanya tidak mengerti apa saja dampak perbedaan itu bagi performa, dan terutama suara exhaust. Percaya gak kalo penulis bilang ada pembeli CBR250 yang mengira dengan membeli CBR250, terus ganti knalpot racing akan mendapatkan suara exhaust yang sama ngebass stereonya dengan Ninja250 hehehe. Percaya gak bahkan ada yang gonta ganti knalpot saking penginnya dapat suara kayak mesin dua silinder ? 😀

Mau gak mau suara gahar stereo ala Ninja250 bermuffler racing berpengaruh besar pada konsumen. Keterkecele’an ini (istilah opo iki..xixixi) yang mungkin cukup berpengaruh terhadap penurunan signifikan penjualan CBR250 dibanding Ninja250. Terutama bagi mereka yang hanya ikutan eforia, tanpa melihat review dari pemilik yang sudah berpengalaman, tanpa meneliti apa sebenarnya kelebihan CBR250 dibanding kompetitor lain yang sekelas.

Apakah semua begitu (merasa kecele) ? Ya tentu tidak donk. Banyak yang sudah paham beberapa keunggulan CBR250 dengan kekurangannya, dan itu sesuai yang diinginkan. Terutama yang melek internet dan dengan mudah bisa mendapatkan review melalui internet. Seperti beberapa penunggangnya yang penulis kenal. Sudah tahu ganti knalpot racing gak akan mirip mesin dua silinder, tapi dia memilih berdasarkan kelebihan-kelebihan yang sudah diketahui.

Nah..ini yang jadi pe-er bagi sayap kepak, agar CBR250 kembali bisa menunjukkan peningkatan marketnya. Menurut penulis harus dilakukan edukasi yang lebih, jangan sampai ada keterkecele’an seperti yang penulis gambarkan di atas. Kita semua paham, kekecewaan biasanya lebih mudah menular dan memberikan efek. Yang paling dapat dirasakan oleh panca indera untuk dibedakan adalah penglihatan dan pendengaran. Sangat mudah membandingkan (dalam hal ini mana yang lebih merdu suaranya). Dan yang terpenting adalah menonjolkan kelebihannya dengan memberi pemahaman yang benar. Lebih irit itu sesuatu. Mungkin ada yang bilang “beli motor mahal kok takut boros“. Oh salah..itu tergantung, dimana CBR250 sebagai motor sport touring, irit itu sangat perlu. Bayangkan ketika turing jarak jauh pom bensin langka ?? Apalagi CBR250 lebih cocok memakai pertamax (cmiiw). Ya tooh..

Tapi itu semua hanya berdasarkan sudut pandang penulis sebagai konsumen atau pengamat yang awam, memang tidak bisa dipungkiri suara gahar stereo itu sesuatu. 😀

Semoga bermanfaat.

Wassalam

Jika ada saran, kritik atau masukan, bisa menghubungi penulis di email atau YM : nice_guy2208@yahoo.com