MotoGP : Hasil MotoGP 2014 Phillip Island Australia

Assalamu’alaikum dan salam sejahtera masbro/mbaksis..

Luarr biasaa… race yang luar biasa masbro.. penuh dengan incident. 3 hal yang bisa dicatat race kali ini, pertama ini termasuk race paling banyak incident walau cuaca tidak hujan, kedua incident-nya cukup penting dilihat dari hasil championship secara keseluruhan, ketiga hanya 14 rider yang mampu finish, padahal cuaca tidak hujan !!!

Congratulation buat Rossi yang podium pertama, disusul Lorenzo, dan Bradley Smith karena posisi ketiga hingga last lap yang tadinya dipegang Crutchlow terjatuh di lap akhir !

Dan tentu saja congrat buat Yamaha yang secara factory finish podium 1,2 dan 3 !

Dua pertarungan sengit terjadi di race kali ini, pertama pertarungan peringkat kedua (ketika Marquez belum accident) antara Rossi dan Lorenzo, classical battle ! Dan pertarungan kedua ada di kelompok kedua untuk perebutan posisi 5 antara 4-6 rider. Dan Bradl jadi korban terjatuh dalam pertarungan tersebut.

Dan yang disayangkan jatuhnya Crutchlow di jelang lap akhir, padahal doi sudah dengan sukses di posisi kedua setelah melewati Lorenzo. Tetapi Crutchlow jelas menunjukkan performa terbaiknya dengan merangsek ke posisi kedua (sebelum jatuh). Incredible !

Dengan hasil ini Rossi secara championship menempati posisi kedua dengan poin 255 dan kedua Lorenzo dengan poin 247. Sedangkan Pedrosa tetap 230 karena tidak mampu melanjutkan race akibat bersenggolan dengan Ianone.

Berikut hasil lengkapnya :

motogp-2014-ausie

Semoga bermanfaat.

Wassalam

*) jika ada kritik, saran atau masukan silahkan hubungi penulis di nice_guy2208@yahoo.com

Posted in Otomotif, Roda Dua | Tagged , , , , | Leave a comment

MotoGP : Hasil MotoGP 2014 Motegi Japan

Assalamu’alaikum dan salam sejahtera masbro/mbaksis…

Wowwwww…. Congrats to Lorenzo !!! Dua kali berturut-turut podium pertama !!!

Dan tentu saja Big Congrat to Marquez to Win Championship 2014 !!!

Awalnya Rossi mampu melaju di posisi pertama, namun perlahan Lorenzo mampu memberikan tekanan hingga mampu melewati Rossi di lap ke 4.

Cukup seru saudara pertarungan yang terjadi antara Marquez dan Rossi untuk perebutan posisi kedua. Terjadi salip menyalip keduanya di lap 14, namun Rossi mampu mempertahankannya. Namun di lap berikutnya terpaksa Rossi harus menyerah terhadap tekanan Marquez.

Beberapa kejadian penting :

  • Lap 2 Crutchlow jatuh
  • Lap 4 Lorenzo salip Rossi
  • Lap 13 Pedrosa salip Dovisiozo di posisi 4
  • Lap 14 terjadi salip menyalip Marquez vs Rossi, Rossi masih bertahan posisi 2
  • Lap 15 Marquez take over Rossi di posisi 2

Berikut hasil lengkap MotoGP Motegi Japan 2014 :

motogp-2014-motegi

Sekali lagi Congratulation to Marquez for 2014 World Champion !

Semoga bermanfaat.

Wassalam

*) jika ada kritik, saran atau masukan silahkan hubungi penulis di nice_guy2208@yahoo.com

Posted in Otomotif, Roda Dua | Tagged , , , , , , , , | 9 Comments

MotoGP : Buat VR46 Fans, Tenang.. Rossi Tidak Mengalami Cedera Serius..

Assalamu’alaikum dan salam sejahtera masbro/mbaksis..

Buat para fans VR46, tentu harap-harap cemas dengan keadaan Rossi yang sempat ditandu keluar lintasan saat berlansung race minggu lalu di sirkuit Aragon, Spanyol. Seperti masbro dan mbaksis ketahui, Rossi mengalami insiden kecelakaan tunggal akibat salah perhitungan saat melakukan push Dani Pedrosa untuk merebut posisi ketiga di race. Motornya hilang kendali saat melintasi rumput buatan yang ada di pinggir lintasan.

Rossi sempat bergulingan beberapa kali, dan sempat pula terbaring diam dan kemudian ditandu keluar lintasan.

Ada satu hal yang paling kritis dari kecelakaan itu, yaitu cedera parah di kepala. Itu sebabnya tim medis perlu membawa doi untuk dilakukan CT Scan di bagian kepala. Namun alhamdulillah bergembiralah para fans, ternyata tidak ada cedera parah pada kepala. Disebutkan tidak ada pendarahan otak yang terjadi. Namun menurut sumber juga dari crash.net, memang Rossi sempat mengalami ketidaksadaran. Mungkin itu sebabnya sempat terbaring beberapa saat setelah crash.

VR46 sempat tak sadarkan diri sesaat menurut tim medis

VR46 sempat tak sadarkan diri sesaat menurut tim medis

Tidak sampai pendarahan otak, tetapi sempat tidak sadar sesaat, seperti petinju yang terkena pukulan KO. Hilang kesadaran, tidak berbahaya jika tidak terus-terusan. Mungkin itu terjadi akibat benturan seperti kena pukulan KO.

Dan mudah-mudahan race berikutnya di Japan sudah fully recover, mengingat persaingan 3 pembalap, Rossi, Pedrosa dan Lorenzo yang cukup ketat jelang akhir musim ini. Rossi berada 3 poin dibelakang Pedrosa di peringkat ketiga, dan 12 poin di depan Lorenzo yang memenangi podium utama Aragon lalu di posisi ke empat. Tentu seru bukan.. :D

* Yang jadi pertanyaan, kenapa dikasih rumput yah.. hehehe *

Semoga bermanfaat.

Wassalam

*) jika ada kritik, saran, ataupun masukan, silahkan hubungi penulis di nice_guy2208@yahoo.com

Posted in Otomotif, Roda Dua | Tagged , , | 3 Comments

Per 1 Januari 2015, Subsidi Untuk Kereta Ekonomi Jarak Sedang Dan Jauh Dicabut, Dan Kembalilah Para Pemudik Melirik Roda 2

Assalamu’alaikum dan salam sejahtera masbro/mbaksis..

Berita yang kurang mengenakkan bagi pengguna kereta api ekonomi terutama jarak jauh dan menengah baru saja terbit, yaitu rencana penghapusan subsidi untuk kereta api ekonomi jarak jauh dan menengah, sebagaimana berita berikut ini yang dilansir oleh okezone.com :

JAKARTA - Terhitung per 1 Januari 2015, pemerintah akan mengeluarkan kebijakan terkait pengalihan public service obligation (PSO) atau subsidi untuk kereta api ekonomi jarak jauh dan jarak sedang ke kereta api lokal dan komuter. Nantinya, harga tiket kereta api dengan rute tertentu akan kembali normal.

“Misalnya rute dari Kertajaya I, Surabaya Pasar Turi-Tanjung Priok, dulu harganya masih di PSO Rp50.000, sedangkan jika dihapus PSO-nya akan menjadi Rp135.000,” ucap Executive Vice President Passenger Transport Marketing and Sales KAI, Totok Suryono di Gedung Jakarta Railway Center, Djuanda, Jakarta Pusat, Selasa (30/9/2014).

Totok mencontohakn, KA jarak jauh dengan tujuan dari Tanjung Priok-Purwosari yang menjadi Rp105.000 dari harga Rp50.000. Sedangkan tiket dari Malang-Pasar Senen pun naik dari Rp65.000 menjadi Rp150.000.

“Contohnya harga tiket KA jarak sedang Tawangjaya I PSO sebesar Rp45 ribu per orang. Setlah dicabut subsidinya, tarifnya menjadi Rp80 ribu per orang,” pungkasnya.

Belum dijelaskan secara terperinci berapa saja masing-masing peningkatan harga tiket kereta untuk masing-masing tujuan.

Bagi penulis ini amat sangat disayangkan. Seperti kita tahu, dengan adanya subsidi yang diterapkan pemerintah untuk kereta ekonomi jarak jauh dan menengah dalam 2 tahun belakangan, ternyata punya implikasi yang cukup signifikan dalam menurunkan tingkat kecelakaan, terutama di saat mudik. Yang mayoritas kecelakaan itu menimpa pemudik bermotor.

Sebagaimana dilansir oleh Kemenhub bulan Agustus lalu, penggunaan kereta api sebagai angkutan moda untuk mudik naik hingga 14-15 persen, sebaliknya untuk kendaraan pribadi seperti mobil dan roda dua mengalami penurunan, yang terbanyak di roda dua. Tren ini jelas menunjukkan perubahan pola transportasi yang dipilih oleh pemudik. Dan ini juga berimplikasi pada penurunan kecelakaan, baik yang meninggal atau luka, sebesar 13,4 % !

Memang kita tidak bisa menentukan, bahwa pemberian subsidi kereta ekonomi jarak jauh ini menurunkan tingkat kecelakaan secara langsung. Tetapi dari tren yang terlihat dari statistik, ada korelasi yang cukup signifikan dari kenaikan penggunaan kereta, dan penurunan penggunaan kendaraan pribadi sebagai moda transportasi mudik pada angka kecelakaan.

Dan penulis melihat akan dicabutnya subsidi kereta ekonomi jarak jauh dan menengah ini akan membuat banyak pemudik, terutama pemotor, akan kembali seperti sedia kala, yaitu menggunakan motor untuk mudik. Dan ini sumber potensi kecelakaan terbesar di saat mudik.

Semoga ini dipertimbangkan kembali oleh pemerintah.

Wassalam

*) jika ada kritik, saran, maupun masukan, silahkan hubungi penulis di nice_guy2208@yahoo.com

Posted in lalu lintas, mobil, Otomotif, Roda Dua, Transportasi | Tagged , , , | Leave a comment

Beberapa Kondisi Yang (Rasanya) Tidak Pantas (Improperly) Membunyikan Klakson

Assalamu’alaikum dan salam sejahtera masbro/mbaksis..

Lama banget rasanya tidak corat coret di blog ini dengan topic bahasan.. Maaf lagi rada-rada malas nulis.. hehehe

no-klakson

Oke.. topic kali ini adalah tentang kapan selayaknya atau justru tidak selayaknya membunyikan klakson (kendaraan). Inspirasinya datang dari pengalaman (seringkali) penulis berkendara di jalan. Dan penulis rasa hampir semua pernah mengalaminya.

Jika kita sedang menunggu ijo-nya lampu lalu lintas, saat baru saja ijo, atau bahkan baru proses kuning menyala bareng merah, kendaraan belakang sudah membunyikan klakson, gimana masbro/mbaksis, kesel kan ?

Atau ketika kita sedang memberikan jalan penyeberang jalan, tiba-tiba kendaraan di belakang membunyikan klakson berulang-ulang, kesel gak ? Hehehe…

Oke, di sini penulis ingin berbagi opini (pribadi) kondisi apa yang tidak selayaknya (improperly) membunyikan klakson. Yaitu (kecuali yang jelas bertanda trompet dicoret, seperti di sekolah, tempat ibadah, rumah sakit dan lain-lain) :

  • membunyikan klakson kepada penyeberang jalan, apalagi jika menyeberangnya di zebra cross dan lampu lalu lintas memang “jatah” penyeberang jalan, KECUALI penyeberangnya berlambat-lambat dalam menyeberang, atau sambil asyik bermain gadget
  • membunyikan klakson kepada kendaraan lain yang nampak dengan jelas sedang memberi kesempatan penyeberang jalan dengan cara yang benar
  • membunyikan klakson sesaat lampu berubah dari merah ke hijau, atau bahkan baru lampu kuning (menjelang hijau) yang menyala, KECUALI memang nampak pengguna jalan di depan kita memang sedang sibuk dengan sesuatu yang mengalihkan perhatian dari perubahan lampu lalu lintas
  • sudah tahu macet, sedikit-sedikit membunyikan klakson, padahal nampak jelas pengguna jalan lain tidak sedang memperlambat lalu lintas dengan tidak patut, bahasa halusnya, nikmati sajalah, jangan menambah keruwetan dengan bisingnya klakson
  • nah yang terakhir, kuranglah patut membunyikan klakson untuk minta dibukakan pagar garasi jika kondisinya mengganggu tetangga di malam hari. Kan ada HP, tinggal call no rumah or no hp orang yang ada di rumah, daripada mengganggu tetangga yang sedang beristirahat (topic ini pernah penulis ulas di tulisan lalu).

* All those above are really annoying, isn’t it guys ?

Yup… ini hanya opini pribadi penulis, boleh setuju boleh tidak, but.. melihat kondisi di jalanan saat ini, sebaiknya masyarakat kita memang kudu belajar kapan bisa membunyikan klakson, dan kapan tidak patut membunyikan klakson. Itulah etika pengguna jalan yang tidak sekedar benar salah berdasarkan aturan, tetapi beradab.

Semoga bermanfaat.

Wassalam

*) jika ada kritik, saran atau masukan, bisa hubungi penulis di nice_guy2208@yahoo.com

Posted in Lain-lain, lalu lintas, mobil, Otomotif, Roda Dua | Tagged , , , , | 2 Comments