Ediyaann…Cuma PnP, Modif CAM, Plus Knalpot FullSystem Modif, P200NS Bisa Tembus 28 HP !

Assalamu’alaikum dan salam sejahtera masbro/mbaksis..

Sekedar berbagi info…

Langsung saja masbro/mbaksist, disimak hasil dyno test di bengkelnya om Londo (Londotech di Yogyakarta).

Hasil Dyno test Pulsar200NS yang sudah di minor modif.

Hasil Dyno test Pulsar200NS yang sudah di minor modif.

Joss tenan…

Dari informasi sebelumnya, motor milik pak dosen om Angga tercatat di dyno test yang sama dapat power 23 HP. Artinya peningkatannya mencapai 5 HP hanya dengan minor modif. Seperti yang pernah dibilang oleh om Londo sendiri beberapa waktu lampau seperti diungkap om Angga, memang Pulsar 200NS masih punya potensi besar untuk ditingkatkan. Ini jadi bukti apa yang dibilang benar. Motornya joss.. modifikatornya muantab mentong.. gimana kalau sampai dinaikkan kubikasinya yah.. Hehehe..

Oh iya… sebagai tambahan informasi, compression ratio juga dinaikkan menjadi 11,7 : 1. Dan menurut si empunya motor, masih aman untuk menggunakan pertamax. Saat test di dyno test pun masih menggunakan pertamax, bukan pertamax plus.

Modifnya :

  • Porting n polish
  • modif cam, lift dinaikkan sedikit
  • knalpot custom full system
  • naik kompresi 11,7 : 1

Untuk detilnya monggo ke om Londo atau londotech di Yogja. :D

Semoga bermanfaat.

Wassalam

*) jika ada kritik, saran atau masukan, silahkan hubungi di nice_guy2208@yahoo.com

Posted in Otomotif, Roda Dua | Tagged , , , , | 14 Comments

Animo Masyarakat Terhadap R25 Cukup Besar, Mau Dilanjutin Yang Versi Naked ? Semoga

Assalamu’alaikum dan salam sejahtera masbro/mbaksist..

Membaca postingan om Yogas tentang antusiasme masyarakat terhadap hadirnya Yamaha YZF R25 (Kata Mereka Tentang Yamaha R25) sungguh menarik. Besarnya animo masyarakat dalam acara test drive terlihat di acara-acara yang digelar oleh YIMM di berbagai kota. Dan apa yang sudah dirangkum oleh om Yogas dalam postingan yang penulis sebutkan juga merupakan respon yang sangat positif dari blogger-blogger yang opininya jelas jadi barometer penikmat otomotif roda dua tanah air.

Dari fakta itu ada 2 hal yang ada di benak penulis.

Pertama, efek terhadap kompetitor. Dan dalam hal ini yang jelas-jelas akan kena dampak adalah pasukan geng ijo, mengingat yang paling head 2 head dengan R25 adalah pasukan Ninja250FI ! Pasti saat ini para pembesar geng ijo sudah mulai panas dingin. Tapi sepertinya memang geng ijo sudah mempersiapkannya, yaitu dengan meluncurkan terlebih dahulu NinjaRR Mono (dan versi nakednya). Jadi sebelum kuenya yang untuk 2 silinder seperempat liter digerus R25, sudah siap-siap menyasar pasar CBR250 yang secara cukup cepat direspon oleh sayap kepak dengan meluncurkan CBR250 dengan power lebih besar.

r25-vs-n250

Kedua, adalah sebuah pertanyaan menggelitik. Melihat animo masyarakat yang cukup besar terhadap R25, akankah YIMM tergoda untuk meluncurkan versi nakednya ? Kalau menurut hemat penulis, sebaiknya segera. Mengingat momentumnya sangat pas untuk saat ini. Penulis mensinyalir tidak sedikit penikmat roda dua beraliran naked yang berharap mesin R25 bisa dibikin versi naked.

Nah lohh… tunggu apalagi.. :D

Semoga bermanfaat.

Wassalam

*) jika ada kritik, saran atau masukan, silahkan hubungi penulis di nice_guy2208@yahoo.com (email & ym)

Posted in Otomotif, Roda Dua | Tagged , , , , | 8 Comments

MotoGP : Rossi Batal Pensiun Di Musim 2014 !

Assalamu’alaikum dan salam sejahtera masbro/mbaksist.

Masih ingat kan pernyataan Rossi tentang pensiun di akhir musim 2014 setahun yang lalu ?

Dari Februari hingga Juni, hasil uji coba hingga enam seri balap pertama akan menjadi hal yang krusial buat saya menentukan apakah meneruskan balapan atau menghentikan karier balapan di MotoGP di akhir musim nanti. Saya memang menginginkan terus balapan lagi dalam beberapa tahun lagi. Tapi itu jika saya kompetitif.

Begitu bunyi pernyataan Rossi November tahun lalu seperti dilansir di media-media otomotif.

rossi-movistar

Dan… hingga race ke 7 musim 2014 ini, Rossi terbukti mampu tetap kompetitif di usianya yang ke 34. Meraih posisi 2 di klasemen sementara dengan perolehan poin terpaut 5 poin (117) di atas Pembalap Honda Repsol (HRC), Dani Pedrosa (115).

Pencapaian ini tentu saja sangat menggembirakan bagi Rossi dan Tim-nya. Dan menurut penulis juga, tidak mampunya Rossi menggeser podium 1 yang berhasil disapu bersih oleh Marquez selama 7 race berturut-turut, tentu menjadi execuse tersendiri. Karena siapa pun bisa melihat, Marquez menjadi The Right Man on The Right Place in The Right Time yang sangat susah dijangkau oleh pembalap lain. Jadi menggeser Pedrosa dari posisi 2 sudah lebih dari cukup memberikan sinyal bagi Rossi dan Tim-nya bahwa rencana pensiun batal !

Apalagi dalam minggu ini secara tersirat Rossi menyatakan (batalnya pensiun) melalui pernyataannya bahwa sedang melakukan test pada mesin baru untuk musim 2015. Bersama team-mate-nya di Movistar Yamaha, juga sedang fokus pada eksperimen sistem exhaust dan ban baru dari Bridgestone untuk musim depan.

We started some work on next year because we have a different engine, which is good with more power, but the bike became a little bit more difficult to control. There is more power at the top, but when you go full throttle the bike moves a bit more, so you have a small advantage but you have to fight more with the bike..

(Kami telah memulai (riset dan mencoba) untuk tahun depan karena kami memiliki mesin yang baru/berbeda, yang bagus dengan power lebih besar, tetapi motor akan sedikit lebih sulit dikendalikan. Ada tambahan power di (putaran) atas, tetapi jika anda menekan gas lebih dalam maka motor akan sedikit bergeser (?), sehingga anda akan memiliki sedikit keuntungan untuk lebih bersaing dengan motor ini.)

Yup, sepertinya memang doa para VR46 mania terkabul, bahwa minimal hingga musim depan, masih akan bisa menonton aksi-aksi pembalap idolanya.

Go go Vale46….!!!

Semoga bermanfaat.

Wassalam

*) jika ada kritik, saran atau masukan, silahkan hubungi penuis di nice_guy2208@yahoo.com

Posted in Otomotif, Roda Dua | Tagged , , , , | 9 Comments

TT Isle of Man : Detik-detik Kecelakaan Fatal Bob Price

Assalamu’alaikum dan salam sejahter masbro/mbaksist

Rest In Peace BOB PRICE

Berita ini jelas sudah agak telat, tetapi penulis ingin terlebih dahulu mencari sudut yang berbeda dari yang sudah beredar detik-detik kecelakaan fatal ini. Akhirnya penulis dapatkan. Berikut detik kecelakaannya.

TT-Isle-ofMan1Sebelum memasuki tikungan ini, dalam video terdengar beberapa penonton berteriak. Sepertinya sudah melihat kecepatan yang terlalu tinggi motor Bob Price yang bakalan tidak mampu melewati belokan ini dengan selamat. Dan terdengar Bob Price mencoba menurunkan speed secara drastis dari suara raungan motornya.

TT-Isle-ofMan2Sudah terlihat beliau sudah tidak mampu mengerem dan atau membelokkan motornya.

TT-Isle-ofMan3Sambil motornya terbang, jelas terlihat beliau berada posisi tegak lurus dengan bangunan di depannya.

TT-Isle-ofMan4-1Dari sini terlihat sepertinya sudah pasrah. Monggo disimak gambar berikut di bawah ini.

TT-Isle-ofMan4-2Beliau sudah pasrah sepertinya, mungkin mirip posisi penumpang ketika pesawat akan crash, menunduk. Atau menurut penulis, beliau seperti orang berdoa ? Posisi ini yang penulis dapatkan lebih dulu videonya, sehingga penulis ingin tahu lebih jauh dari angle yang lain.

TT-Isle-ofMan5

Kecelakaan fatal ini sepertinya bukan hanya tubuh beliau yang membentur tembok, tetapi posisi yang tegak lurus membuat badan beliau juga tergencet antara tembok dan motor beliau.

Duka mendalam menyelimuti pecinta motorbalap. REST IN PEACE BOB PRICE.

source :

Semoga bermanfaat.

Wassalam

Posted in Otomotif, Roda Dua | Tagged , , , , , | 13 Comments

Test Top Speed Tidak Perlu Mengabaikan Faktor Keselamatan

Assalamu’alaikum dan salam sejahtera masbro/mbak sis..

Sambil menunggu PIESformer (Pulsar 135) diservis, penulis baca-baca blog. Membaca postingan om Ari R15 Dari Yogja Kecelakaan Rusak Parah Saat Tes Top speed cukup membuat penulis sendiri prihatin.

image

Seharusnya itu tidak perlu terjadi. Menurut penulis, untuk sekedar tahu berapa topspeed-nya, untuk apa harus mengorbankan keselamatan. Benar kata sebagian orang yang bilang, toh sudah banyak sekali yang posting di youtube yang sudah test, buat apalagi. Toh motornya sama. Itu di satu sisi. Di sisi lain, justru ada hal lain yang perlu di test, yaitu performa dalam handling, kenyamanan dalam segala kondisi saat riding. Dan tes semacam ini tidak perlu mengorbankan keamanan. Mungkin ada yang bilang, “beda donk, bagaimanapun seperti high speed cornering perlu di tes juga, handlingnya enak gk”

Okelah, anggap penulis setuju, tetapi kan bukan dites di jalanan ysng tidak terkondisikan untuk high speed cornering, gimana aspalnya, jalannya, kondisi sekitar

Ya ibaratnya kalau mau test seperti layaknya balapan ala motogp atau superbike ya dikondisikan dengan cara yang sama juga, agar meminimalisasi kecelakaan yang mengancam keselamatan diri dan orang lain, ya toh…

Semoga bermanfaat.

Wassalam

Posted in lalu lintas, Otomotif, Roda Dua | Tagged , , | 6 Comments